|
Часы, которые косят под именитые фирмы
|
|
| thvovik | Дата: Воскресенье, 21.09.2008, 22:20 | Сообщение # 1 |
 Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 97
Статус: Offline
|  
Эти часы имеют название "Orientex" или даже "Командирские" (вот обнаглели). При ближайшем рассмотрении слово "Командирские" написано через букву "N" вместо "и". Ярко раскрашенный циферблат еще не значит хорошего качества. Механизм изготовлен из такого сплава, что платина и мосты выскакивают с рук. Циферблат приклеен к платине клеем . Ремонту часы поддаются, но после него долго не идут. Очень капризный механизм. Часто ломается заводная головка, которую можно подобрать или купить на рынке. Я такими часами уже не занимаюсь.
|
| |
| |
| dobroeutro | Дата: Пятница, 14.11.2008, 11:17 | Сообщение # 2 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 12
Статус: Offline
| Этого китайца я могу подарить
А внего можно что-нибудь вставить? 
Аватарные часики мой идеал
У Вас есть такие?
Сообщение отредактировал dobroeutro - Пятница, 14.11.2008, 11:18 |
| |
| |
| thvovik | Дата: Воскресенье, 16.11.2008, 09:42 | Сообщение # 3 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 97
Статус: Offline
| Э в этом китайце действительно кварц, или под ним механика? 
|
| |
| |
| PEBu3OP | Дата: Вторник, 25.08.2009, 10:10 | Сообщение # 4 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 13
Статус: Offline
| Не знаю)) после тесного контакта с китайскими часами, я сказал хватит! сплави какой-то металл+пластмасса... болты перетягивать нельзя-сломаются! с мостами поаакуратнее, а то могут погнуться. Анкерное колесо просто мусор! на мостах нет направляющих.. короче я понял одну мысль: "Не нужно ббраться за ремонт таких часов, себе дороже выйдет" единственно, могжет на зап. части пойдут.. да и то с натяжкой
|
| |
| |
| thvovik | Дата: Пятница, 28.08.2009, 01:43 | Сообщение # 5 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 97
Статус: Offline
| Там ( в механизме) вообще непонятно что. Не советую даже вскрывать их, а то после вашего осмотра часы через день или два остановятся, а человек будет думать, что это вы что-то там натворили. На циферблате написано, что кварц, а может быть и механика, а может и наоборот. Им, китайцам, ведь все равно. Главное чтобы продать.
|
| |
| |
| Бред | Дата: Среда, 28.10.2009, 22:39 | Сообщение # 6 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Offline
| Для ремонта китайских часов требуеться недюженное терпение и некоторый навык.Для начала было бы не плохо освоить ремонт отечественной "Ракеты",поскольку механизмы почти идентичны.После того,как с отечественным образцом вы полностью освоитесь можно переходить на китай.В этих механизмах особое внимание следует уделять ангренажной системе(люфты в секундном и анкерном колёсах),системе спуска(взаимодействие анкерного колеса и анкерной вилки-"ладка хода"),и взаимодействию вилки и баланса.Вообщем,как вы поняли, китайский ширпотреб следует перебирать полностью,иначе его не запустить!А если механизм оборудован системой автоподзавода,то этот самый автоподзавод лучше всего сразу отключить.Он изначально бракованный!
!
|
| |
| |
| thvovik | Дата: Четверг, 29.10.2009, 15:13 | Сообщение # 7 |
|
Admin
Группа: Администраторы
Сообщений: 97
Статус: Offline
| Quote (Бред) Для начала было бы не плохо освоить ремонт отечественной "Ракеты",поскольку механизмы почти идентичны. Польностью с вами согласен. Иногда они (китайцы) и циферблат под ракету делают, так что с виду не сразу ясно, что это китай. А вообще-то есть китайцы, которые неплохо работают несколько лет, если их бережно хранить.
|
| |
| |
| Margo | Дата: Понедельник, 26.09.2011, 02:18 | Сообщение # 8 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Offline
| А у меня СЛАВА Созвездие.Так,ничего себе прилично собраны и уверенный ход.
|
| |
| |
